Substituindo Rolamentos do Eixo Traseiro do Peugeot 207: Um Guia Definitivo

Introdução

Os rolamentos do eixo traseiro são componentes cruciais que permitem que as rodas girem suavemente e suportam o peso do veículo. Quando esses rolamentos falham, pode levar a uma variedade de problemas, incluindo ruídos de ranger, vibrações e manuseio comprometido. Este guia irá fornecer instruções passo a passo sobre como substituir os rolamentos do eixo traseiro em um Peugeot 207.

Sintomas de Rolamentos do Eixo Traseiro Defeituosos

Os seguintes sintomas podem indicar rolamentos do eixo traseiro defeituosos:

• Ruídos de ranger ou zumbido vindos das rodas traseiras
• Vibrações sentidas no volante ou assentos
• Manuseio instável, especialmente em curvas
• Aumento do desgaste dos pneus

Ferramentas e Materiais Necessários

Para substituir os rolamentos do eixo traseiro, você precisará das seguintes ferramentas e materiais:

• Chave de roda
• Macaque
• Blocos de roda
• Chave de fenda
• Chave Allen
• Extrator de rolamento
• Rolamentos novos do eixo traseiro
• Graxa de rolamento

Passos para Substituir Rolamentos do Eixo Traseiro

1. Levante o Veículo

Use um macaque para levantar o lado traseiro do veículo e apoiá-lo em blocos de roda.

2. Remova a Roda Traseira

Use uma chave de roda para remover as porcas da roda e a própria roda.

3. Remova o Freio a Tambor

Remova os dois parafusos que prendem o freio a tambor no cubo. Em seguida, puxe o freio a tambor para soltá-lo.

4. Remova o Cubo da Roda

Use uma chave Allen para remover os parafusos que prendem o cubo da roda ao eixo. Em seguida, puxe o cubo da roda para soltá-lo.

5. Remova o Rolamento Antigo

Use um extrator de rolamento para remover o rolamento antigo do cubo da roda.

6. Instale o Novo Rolamento

Aplique graxa de rolamento no novo rolamento e posicione-o no cubo da roda. Use um martelo para encaixar o rolamento no lugar.

7. Reinstale o Cubo da Roda

Posicione o cubo da roda no eixo e aperte os parafusos usando uma chave Allen.

8. Reinstale o Freio a Tambor

Posicione o freio a tambor no cubo e aperte os parafusos.

9. Reinstale a Roda

Coloque a roda no cubo e aperte as porcas da roda usando uma chave de roda.

10. Abaixe o Veículo

Abaixe o veículo do macaque.

Dicas e Truques

• Use um removedor de ferrugem para soltar parafusos e porcas enferrujados.
• Se você não tiver um extrator de rolamento, pode usar uma chave de fenda e um martelo para remover o rolamento antigo.
• Aplique uma camada generosa de graxa de rolamento tanto no rolamento antigo quanto no novo.
• Aperte os parafusos e porcas conforme as especificações de torque recomendadas.

Erros Comuns a Evitar

• Não use força excessiva ao remover ou instalar rolamentos.
• Não aperte demais os parafusos e porcas.
• Certifique-se de que os novos rolamentos estejam corretamente alinhados antes de instalá-los.

Recursos Avançados

• Para diagnóstico mais preciso, use um estetoscópio automotivo para ouvir ruídos nos rolamentos.
• Se você estiver substituindo os rolamentos do eixo traseiro em ambos os lados do veículo, é recomendável substituir os sensores ABS também.
• Se você não estiver confiante em realizar este reparo sozinho, leve seu veículo a um mecânico qualificado.

Histórias Interessantes

Um mecânico estava substituindo os rolamentos do eixo traseiro em um Peugeot 207 e percebeu que um dos parafusos estava torcido. Ele tentou removê-lo com uma chave de fenda, mas o parafuso quebrou. Ele teve que usar um extrator de parafusos para remover o parafuso quebrado e substituí-lo por um novo.

Um motorista levou seu Peugeot 207 a uma oficina porque estava ouvindo um ruído de ranger vindo das rodas traseiras. O mecânico diagnosticou que os rolamentos do eixo traseiro estavam desgastados e os substituiu. O ruído desapareceu imediatamente, e o motorista ficou muito feliz.

Um proprietário de Peugeot 207 decidiu economizar dinheiro substituindo os rolamentos do eixo traseiro ele mesmo. No entanto, ele não apertou os parafusos corretamente, e o cubo da roda se soltou enquanto ele dirigia. Ele teve que chamar um reboque para levar seu carro à oficina.

Conclusão

Substituir os rolamentos do eixo traseiro em um Peugeot 207 não é uma tarefa difícil, mas requer um pouco de conhecimento mecânico. Seguindo as instruções passo a passo neste guia, você pode economizar dinheiro e manter seu veículo funcionando sem problemas. Lembre-se de usar ferramentas de qualidade, apertar os parafusos e porcas conforme as especificações e comprar rolamentos do eixo traseiro para Peugeot 207 de fornecedores confiáveis.