O Boeing 777-300ER (Extended Range) é uma aeronave de passageiros de fuselagem larga e longo alcance operada por diversas companhias aéreas em todo o mundo. É conhecida por sua eficiência de combustível, confiabilidade e alcance impressionante.
Característica | Especificação |
---|---|
Comprimento | 73,9 m |
Envergadura | 60,9 m |
Altura | 18,5 m |
Peso máximo de decolagem | 351.534 kg |
Capacidade de passageiros | Até 550 (configuração de alta densidade) |
Alcance máximo | 13.485 km |
Velocidade de cruzeiro | Mach 0,84 (1.070 km/h) |
Motores | 2 motores General Electric GE90-115B |
O 777-300ER é uma aeronave altamente eficiente em termos de consumo de combustível. Em voos de longo alcance, pode consumir até 20% menos combustível do que aeronaves concorrentes. Isso se deve à sua aerodinâmica avançada, motores eficientes e baixo peso.
Além da eficiência, o 777-300ER também é conhecido por sua confiabilidade. A aeronave possui um histórico comprovado de segurança e um índice de despacho pontual muito alto. Seu alcance excepcional permite voos diretos entre cidades distantes, reduzindo o tempo de viagem e as conexões.
O interior do 777-300ER oferece uma experiência de viagem confortável e espaçosa para os passageiros. As aeronaves são configuradas com uma variedade de opções de layout, incluindo assentos de classe executiva e econômica premium.
Os assentos da classe executiva oferecem ampla reclinação, telas de entretenimento individuais e acesso direto aos corredores. Os assentos da econômica premium também oferecem espaço extra para as pernas e conveniências aprimoradas. Na cabine econômica, os assentos são projetados para maximizar o conforto e minimizar a fadiga.
O desenvolvimento do 777-300ER começou no início dos anos 2000, quando a Boeing percebeu a necessidade de uma aeronave de longo alcance e alta capacidade para atender à crescente demanda por voos internacionais. O 777-300ER foi lançado em 2004 e fez seu primeiro voo em 2005.
A aeronave entrou em serviço em 2006 e rapidamente se tornou uma das aeronaves mais populares para rotas de longo alcance. Ele é operado por mais de 50 companhias aéreas em todo o mundo, incluindo Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines e United Airlines.
O piloto distraído: Em um voo transatlântico, um piloto ficou tão entretido com o sistema de entretenimento da aeronave que esqueceu de desligar o piloto automático. A aeronave continuou a voar por mais de duas horas enquanto o piloto assistia a um filme. Felizmente, o copiloto percebeu a situação e assumiu o controle, evitando um acidente potencial.
O passageiro sonolento: Em um voo noturno, um passageiro ficou tão sonolento que adormeceu no banheiro. Quando acordou, percebeu que o avião havia pousado e todos os outros passageiros haviam desembarcado. Ele teve que esperar pela equipe de limpeza para deixá-lo sair.
O passageiro curioso: Em um voo para a Europa, um passageiro ficou curioso sobre o compartimento de carga. Ele abriu a porta sem permissão e ficou parado na soleira, olhando para dentro. A tripulação foi forçada a interromper a decolagem e remover o passageiro, atrasando o voo em mais de uma hora.
Essas histórias nos ensinam a importância de estar atento, seguir as instruções da tripulação e respeitar a segurança da aeronave.
Companhia Aérea | Número de Aeronaves |
---|---|
Emirates | 134 |
Qatar Airways | 50 |
Singapore Airlines | 28 |
United Airlines | 21 |
American Airlines | 20 |
Rota | Distância (km) |
---|---|
Dubai (DXB) - Los Angeles (LAX) | 13.475 |
Doha (DOH) - Nova York (JFK) | 12.933 |
São Francisco (SFO) - Singapura (SIN) | 12.815 |
Londres (LHR) - Perth (PER) | 14.498 |
Paris (CDG) - Tóquio (NRT) | 11.041 |
Altitude de Cruzeiro (m) | Consumo de Combustível (kg/hora) | Velocidade de Cruzeiro |
---|---|---|
10.668 | 13.600 | Mach 0,84 |
12.192 | 12.500 | Mach 0,83 |
13.716 | 11.400 | Mach 0,82 |
Prós:
Contras:
O Boeing 777-300ER é uma aeronave excepcional que desempenhou um papel fundamental no transporte aéreo de longa distância. Sua eficiência, confiabilidade e alcance impressionante tornaram-na uma escolha popular entre as companhias aéreas e os passageiros. O 777-300ER continuará a ser uma aeronave importante na indústria da aviação por muitos anos.
2024-08-01 02:38:21 UTC
2024-08-08 02:55:35 UTC
2024-08-07 02:55:36 UTC
2024-08-25 14:01:07 UTC
2024-08-25 14:01:51 UTC
2024-08-15 08:10:25 UTC
2024-08-12 08:10:05 UTC
2024-08-13 08:10:18 UTC
2024-08-01 02:37:48 UTC
2024-08-05 03:39:51 UTC
2024-08-01 10:02:09 UTC
2024-08-01 10:02:19 UTC
2024-08-07 11:51:22 UTC
2024-08-07 11:51:35 UTC
2024-08-07 11:51:49 UTC
2024-08-24 12:00:43 UTC
2024-08-24 12:01:05 UTC
2024-08-24 12:05:18 UTC
2024-10-13 01:32:58 UTC
2024-10-13 01:32:58 UTC
2024-10-13 01:32:55 UTC
2024-10-13 01:32:55 UTC
2024-10-13 01:32:55 UTC
2024-10-13 01:32:52 UTC
2024-10-13 01:32:52 UTC