ยามาฮ่า VMAX: จักรยานยนต์แห่งพลังอสูร
บทนำ
ด้วยพลังเครื่องยนต์ขนาดมหึมาที่ซ่อนอยู่ในรูปลักษณ์ที่ดุดัน Yamaha VMAX ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในฐานะรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังและเร้าใจที่สุดคันหนึ่งบนท้องถนน ในบทความนี้ เราจะสำรวจคุณสมบัติที่โดดเด่น ประวัติอันยาวนาน และผลกระทบที่ VMAX สร้างขึ้นในโลกแห่งยานยนต์
ประวัติศาสตร์
Yamaha VMAX เปิดตัวครั้งแรกในปี 1985 โดยเป็นรถจักรยานยนต์คันแรกที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V4 ขนาด 1,198 ซีซี 12 วาล์ว DOHC Yamaha ไม่ได้เปลี่ยนแปลงการออกแบบเครื่องยนต์พื้นฐานนับตั้งแต่เปิดตัว จึงเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงพลังและความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้ว
คุณสมบัติ
-
เครื่องยนต์ V4 ขนาด 1,198 ซีซี: เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ให้พลังมหาศาลที่ 147.2 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 123.2 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที
-
ระบบส่งกำลังแบบเพลาขับ: ให้การส่งกำลังที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ พร้อมระบบเกียร์ 5 สปีด
-
โครงอะลูมิเนียมแบบ Deltabox: โครงที่เบาแต่แข็งแรงช่วยเพิ่มความคล่องแคล่วและการจัดการ
-
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิก และระบบกันสะเทือนหลังแบบสวิงอาร์มพร้อมโช้คอัพแบบเดี่ยว ให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมบนท้องถนนทุกสภาพ
-
ดิสก์เบรกคู่หน้าและหลัง พร้อมระบบ ABS ให้กำลังในการหยุดที่เหนือชั้น
ผลกระทบ
Yamaha VMAX ได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดตลอดกาล โดยได้รับรางวัลและผลการทดสอบที่โดดเด่นมากมาย ซึ่งรวมถึง:
- รางวัล "รถจักรยานยนต์แห่งปี" จากนิตยสาร Cycle World ในปี 1985
- การจัดอันดับเป็นรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดอันดับ 4 โดยนิตยสาร Motorcycle.com
- ได้รับการบันทึกให้อยู่ใน Guinness World Records ว่าเป็นรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลกในปี 1985
การเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี:
- พลังเครื่องยนต์สูงสุดยอด
- การจัดการที่ยอดเยี่ยม
- สไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์และดุดัน
ข้อเสีย:
- ราคาสูง
- การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูง
- การขี่ที่ไม่สบายสำหรับการเดินทางระยะไกล
เคล็ดลับและกลเม็ด
- ใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงอย่างน้อย 95 ออกเทนเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นประจำตามกำหนดการบำรุงรักษา
- ตรวจสอบความดันลมยางเป็นประจำเพื่อความปลอดภัยและการประหยัดน้ำมัน
- ปรับระบบกันสะเทือนให้เหมาะกับสไตล์การขี่และสภาพถนน
- เข้าร่วมคลับหรือฟอรัมของเจ้าของ VMAX เพื่อรับข้อมูลและการสนับสนุนจากเพื่อนๆ นักขี่
ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ควรหลีกเลี่ยง
- การดัดแปลงเครื่องยนต์โดยไม่ได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
- การใช้ชิ้นส่วนปลอมหรือชิ้นส่วน aftermarket ที่มีคุณภาพต่ำ
- การละเลยการบำรุงรักษาตามกำหนดการ
- การขี่รถด้วยความเร็วสูงเกินไปหรือในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย
- การใช้รถจักรยานยนต์ในงานที่ไม่ได้ออกแบบมาให้ทำ
บทสรุป
Yamaha VMAX เป็นรถจักรยานยนต์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งผสมผสานพลังที่น่าทึ่ง การจัดการที่ยอดเยี่ยม และสไตล์ที่ดุดันเข้าด้วยกัน สำหรับผู้ที่มองหารถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังและน่าตื่นเต้น VMAX เป็นทางเลือกที่ไม่มีใครเทียบได้ ด้วยประวัติอันยาวนาน คุณสมบัติที่โดดเด่น และผลกระทบต่อโลกแห่งยานยนต์ Yamaha VMAX จะยังคงเป็นแรงบันดาลใจให้กับนักขี่รถจักรยานยนต์ทั่วโลกต่อไปอีกหลายปีข้างหน้า
ตารางที่ 1: ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ Yamaha VMAX
| คุณสมบัติ |
ค่า |
| เครื่องยนต์ |
V4, 4 จังหวะ, DOHC, 4 วาล์วต่อสูบ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ปริมาตรกระบอกสูบ |
1,198 ซีซี |
| Bore x Stroke |
81 x 66.2 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด |
11.8:1 |
| กำลังสูงสุด |
147.2 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด |
123.2 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที |
| ระบบส่งกำลัง |
เพลาขับ |
| ระบบคลัทช์ |
คลัทช์เปียกหลายแผ่น |
| ระบบเกียร์ |
5 สปีด |
| เฟรม |
อะลูมิเนียมแบบ Deltabox |
| ระบบกันสะเทือนหน้า |
เทเลสโคปิก |
| ระบบกันสะเทือนหลัง |
สวิงอาร์มพร้อมโช้คอัพแบบเดี่ยว |
| เบรกหน้า |
ดิสก์คู่พร้อมระบบ ABS |
| เบรกหลัง |
ดิสก์เดี่ยวพร้อมระบบ ABS |
| ยางหน้า |
120/70 ZR17 |
| ยางหลัง |
200/50 ZR17 |
| ความจุถังน้ำมัน |
15 ลิตร |
| น้ำหนัก |
267 กิโลกรัม (น้ำหนักรวม) |
ตารางที่ 2: การทดสอบสมรรถนะของ Yamaha VMAX
| การทดสอบ |
ค่า |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. |
2.8 วินาที |
| อัตราเร่ง 0-402 เมตร |
10.8 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด |
240 กม./ชม. |
| ระยะเบรก 100-0 กม./ชม. |
36.5 เมตร |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เมือง/ทางหลวง) |
9.1 - 12.6 กม./ลิตร |
ตารางที่ 3: รางวัลและการยอมรับของ Yamaha VMAX
| รางวัล |
ผู้มอบรางวัล |
| รถจักรยานยนต์แห่งปี |
นิตยสาร Cycle World |
| รถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก |
Guinness World Records |
| สุดยอดรถจักรยานยนต์แห่งปี |
นิตยสาร MotorcycleSport |
