A American Airlines é uma das companhias aéreas mais conceituadas do mundo, conhecida por seu serviço excepcional e frota de aeronaves de última geração. Entre as joias da coroa da American Airlines está o imponente 777-200ER, um avião elegante e avançado que eleva as viagens aéreas a novas alturas.
O 777-200ER é uma aeronave de fuselagem larga com alcance estendido, capaz de transportar até 301 passageiros. Ele possui um alcance de mais de 14.000 quilômetros, tornando-o ideal para voos transatlânticos e transpacíficos.
A bordo do 777-200ER da American Airlines, os passageiros podem esperar uma experiência de voo excepcional, marcada por conforto, conveniência e serviço impecável.
Na primeira classe, os passageiros são recebidos com assentos totalmente reclináveis em configurações particulares. Eles desfrutam de refeições gourmet, vinhos finos e atendimento personalizado.
A classe executiva oferece assentos espaçosos e inclinados, permitindo que os passageiros descansem ou trabalhem confortavelmente. Eles também têm acesso ao lounge exclusivo do aeroporto e a prioridade de embarque.
Até mesmo na classe econômica, os passageiros do 777-200ER desfrutam de assentos reclináveis com espaço amplo para as pernas. O sistema de entretenimento individual mantém os viajantes entretidos durante todo o voo.
Além da experiência de voo excepcional, o 777-200ER da American Airlines também protagonizou algumas histórias hilárias e inesquecíveis.
Um passageiro sentado na primeira classe ficou tão confortável em seu assento reclinável que adormeceu profundamente. Quando o voo pousou, os comissários de bordo tiveram que acordá-lo gentilmente, pois ele havia literalmente dormido durante o pouso.
O que aprendemos:
Mesmo nas viagens mais luxuosas, é importante lembrar de ficar atento durante o pouso por razões de segurança.
Durante um voo transatlântico, um passageiro na classe econômica pediu repetidamente ao comissário de bordo mais amendoim. Após a décima solicitação, o comissário de bordo, com um sorriso, disse: "Senhor, temos amendoins suficientes para alimentá-lo até o pouso. Mas não podemos garantir que você vai chegar lá em paz."
O que aprendemos:
É sempre importante ser educado e respeitoso com os comissários de bordo, independentemente do seu nível de conforto ou solicitações.
Um casal em lua de mel na classe executiva estava tão envolvido na conversa que não percebeu que o avião havia pousado. Quando finalmente saíram de seus assentos, os comissários de bordo e alguns passageiros aplaudiram e gritaram: "Parabéns!"
O que aprendemos:
As viagens aéreas podem criar momentos divertidos e inesperados, portanto, sempre fique atento ao seu entorno, mas não tenha medo de se deixar levar por um momento especial.
Característica | Valor |
---|---|
Comprimento | 63,7 m |
Envergadura | 60,9 m |
Altura | 18,5 m |
Velocidade máxima | 965 km/h |
Peso máximo de decolagem | 297.500 kg |
Capacidade máxima de passageiros | 301 |
Classe | Número de Assentos | Configuração |
---|---|---|
Primeira Classe | 8 | 1-2-1 |
Classe Executiva | 52 | 2-3-2 |
Classe Econômica Premium | 36 | 2-4-2 |
Classe Econômica | 205 | 3-3-3 |
Origem | Destino | Distância (km) |
---|---|---|
Nova York (JFK) | Londres (LHR) | 5.578 |
Los Angeles (LAX) | Tóquio (NRT) | 8.964 |
Dallas (DFW) | Paris (CDG) | 7.992 |
Miami (MIA) | Madrid (MAD) | 7.240 |
Chicago (ORD) | São Paulo (GRU) | 9.168 |
Viajar no American Airlines 777-200ER não é apenas uma questão de transporte; é uma experiência que importa por vários motivos.
1. Qual é a diferença entre o 777-200 e o 777-200ER?
O 777-200ER tem um alcance estendido, permitindo voos mais longos do que o 777-200 padrão.
2. Quais rotas são atendidas pelo 777-200ER?
O 777-200ER é usado em várias rotas transatlânticas e transpacíficas, incluindo Nova York para Londres e Los Angeles para Tóquio.
3. Como posso reservar um assento no 777-200ER?
Você pode reservar um assento no 777-200ER através do site da American Airlines ou por meio de um agente de viagens.
4. Quanto custa voar no 777-200ER?
As tarifas variam dependendo
2024-08-01 02:38:21 UTC
2024-08-08 02:55:35 UTC
2024-08-07 02:55:36 UTC
2024-08-25 14:01:07 UTC
2024-08-25 14:01:51 UTC
2024-08-15 08:10:25 UTC
2024-08-12 08:10:05 UTC
2024-08-13 08:10:18 UTC
2024-08-01 02:37:48 UTC
2024-08-05 03:39:51 UTC
2024-10-18 01:33:03 UTC
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