Nissan GT-R R35: ตำนานรถสปอร์ตแห่งยุคสมัย

บทนำ

Nissan GT-R R35 ถือกำเนิดขึ้นในปี 2007 และได้กลายเป็นรถยนต์ที่มีชื่อเสียงโด่งดังไปทั่วโลกอย่างรวดเร็วด้วยประสิทธิภาพที่เหนือชั้นและรูปลักษณ์ที่โดดเด่นรถยนต์คันนี้เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงที่สร้างโดยวิศวกรชาวญี่ปุ่นที่เปี่ยมไปด้วยความหลงใหลและทุ่มเทและได้กลายมาเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ปรารถนามากที่สุดในโลกในปัจจุบัน

ประวัติความเป็นมา

GT-R R35 เป็นรุ่นที่ 10 ในตระกูล Skyline GT-R ซึ่งมีต้นกำเนิดตั้งแต่ปี 1969 รถยนต์คันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นรถสปอร์ตที่สามารถขับขี่ได้ทุกวันและในขณะเดียวกันก็สามารถทำความเร็วได้บนสนามแข่งขันได้อีกด้วย

ในปี 2001 Nissan ได้เริ่มพัฒนา GT-R R35 โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างรถยนต์ที่สามารถเอาชนะ Porsche 911 Turbo ได้ทั้งในด้านประสิทธิภาพและความคุ้มค่าในปี 2007 GT-R R35 ได้เปิดตัวสู่สาธารณชนและสร้างความฮือฮาไปทั่วโลกด้วยสมรรถนะและราคาที่น่าทึ่ง

การออกแบบและวิศวกรรม

GT-R R35 มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและเป็นที่จดจำได้ง่ายด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและกว้าง ไฟหน้าแบบ LED และกระจังหน้า V-Motion ขนาดใหญ่

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และเน้นการใช้งานได้จริง คอนโซลกลางติดตั้งจอแสดงผลระบบสัมผัสขนาดใหญ่ที่ให้การเข้าถึงฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เบาะนั่งแบบสปอร์ตหุ้มด้วยหนังช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกสบายและกระชับ

ใต้ฝากระโปรง GT-R R35 มีเครื่องยนต์ VR38DETT ขนาด 3.8 ลิตร V6 เทอร์โบคู่ที่ให้กำลังสูงสุด 570 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 632 นิวตันเมตร เครื่องยนต์นี้เชื่อมต่อกับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบดูอัลคลัตช์ 6 สปีดที่ส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ระบบช่วงล่างแบบมัลติลิงค์ทั้งสี่ล้อช่วยให้ GT-R R35 ยึดเกาะถนนได้อย่างยอดเยี่ยมในขณะที่ระบบเบรก Brembo ที่มีประสิทธิภาพสูงช่วยให้สามารถหยุดรถได้อย่างมั่นใจ

สมรรถนะ

GT-R R35 มีสมรรถนะที่น่าทึ่ง ด้วยอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาทีและความเร็วสูงสุด 315 กม./ชม. นอกจากนี้ยังทำสถิติรอบสนามโฮเคนไฮม์ในประเทศเยอรมนีได้เร็วกว่า Porsche 911 Turbo

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ATTESA E-TS ของ GT-R ช่วยกระจายแรงบิดไปยังล้อทั้งสี่เพื่อการยึดเกาะและการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น โดยระบบนี้จะปรับเปลี่ยนการกระจายแรงบิดตามสภาพถนนและการเข้าโค้ง

นอกจากนี้ GT-R R35 ยังมีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวที่ช่วยป้องกันการลื่นไถลและการหมุนตัว โดยระบบนี้สามารถปิดการใช้งานได้เพื่อให้ผู้ขับขี่มีอิสระในการควบคุมรถมากขึ้น

รุ่นและราคา

GT-R R35 มีจำหน่ายในหลายรุ่น ได้แก่

• Pure Edition: รุ่นพื้นฐานที่มีอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน เช่น ไฟหน้า LED เบาะนั่งแบบสปอร์ต และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 110,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
• Track Edition: รุ่นที่เน้นสมรรถนะบนสนามแข่งที่มีระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง เบรกแบบคาร์บอนเซรามิก และเบาะนั่งแข่งแบบ Recaro ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 130,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
• NISMO: รุ่นเรือธงที่มีสมรรถนะสูงที่สุดที่มีการปรับแต่งเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน รวมถึงชุดอุปกรณ์แอโรไดนามิก ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ

ตลาดและยอดขาย

GT-R R35 ได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก โดยขายได้มากกว่า 40,000 คันตั้งแต่เปิดตัวในปี 2007 ตลาดที่สำคัญที่สุดสำหรับ GT-R R35 ได้แก่:

• สหรัฐอเมริกา
• ญี่ปุ่น
• ยุโรป
• ตะวันออกกลาง
• เอเชีย

รางวัลและการยกย่อง

GT-R R35 ได้รับรางวัลและการยกย่องมากมายจากสื่อและองค์กรต่างๆ ทั่วโลก รวมถึง:

• Motor Trend Car of the Year 2009: รางวัลอันทรงเกียรติที่มอบให้กับรถยนต์ใหม่ที่ดีที่สุดในปี 2009
• Top Gear Sports Car of the Year 2010: รางวัลนี้มอบให้กับรถสปอร์ตที่ดีที่สุดโดยรายการโทรทัศน์รถยนต์ชื่อดัง
• Car and Driver's 10Best: GT-R R35 ได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งใน 10 รถยนต์ที่ดีที่สุดทุกปีตั้งแต่เปิดตัว

บทสรุป

Nissan GT-R R35 เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงในตำนานที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและการออกแบบที่โดดเด่น ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทันสมัย และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่ง GT-R R35 ได้กลายมาเป็นรถยนต์ที่เป็นที่ปรารถนามากที่สุดในโลกในปัจจุบัน

ตั้งแต่เปิดตัว GT-R R35 ได้ได้รับรางวัลและการยกย่องมากมายจากสื่อและองค์กรต่างๆ ทั่วโลก รถยนต์คันนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความเป็นเลิศทางวิศวกรรมของ Nissan และช่างฝีมือที่เปี่ยมไปด้วยความหลงใหลของชาวญี่ปุ่น

ตารางข้อมูลจำเพาะ

ตารางเปรียบเทียบ