Position:home  

สถานีกลางในหัวใจมหานคร: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

ความยิ่งใหญ่ในใจกลางเมือง

ตั้งตระหง่านสง่าบนพื้นที่กว่า 47 ไร่ ณ ใจกลางกรุงเทพมหานคร สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ หรือที่รู้จักในชื่อเดิมว่า "สถานีรถไฟหัวลำโพง" เป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศไทย เชื่อมโยงเส้นทางรถไฟจากทั่วทั้งประเทศและภูมิภาคเข้าไว้ด้วยกัน

ประวัติศาสตร์อันยาวนาน

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

สถานีรถไฟหัวลำโพงก่อสร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2450 ในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 เป็นอาคารที่ได้รับการออกแบบโดย มาริโอ ตามาญโญ สถาปนิกชาวอิตาลี ด้วยสถาปัตยกรรมแบบนีโอคลาสสิกที่โดดเด่นและได้กลายเป็นสัญลักษณ์สำคัญของกรุงเทพมหานคร

ศูนย์กลางแห่งการเดินทาง

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ให้บริการรถไฟในหลากหลายเส้นทาง อาทิ

  • รถไฟทางไกล: เชื่อมโยงกรุงเทพมหานครกับจังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศ ทั้งภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันออก ภาคใต้ และภาคกลาง
  • รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง: ให้บริการทั้งรถด่วนพิเศษและรถธรรมดา เชื่อมต่อกรุงเทพมหานครกับปริมณฑล
  • รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์: ให้บริการเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน สนามบินสุวรรณภูมิ และสนามบินดอนเมือง
  • รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน: ให้บริการเชื่อมต่อไปยังสถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีส้ม

นอกจากนี้ สถานียังมีพื้นที่เชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ รองรับทั้งร้านค้า ร้านอาหาร ศูนย์การค้า และโรงแรม ช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารและผู้มาเยือน

สถิติและตัวเลข

  • มีผู้โดยสารใช้บริการมากกว่า 100 ล้านคนต่อปี
  • เป็นสถานีรถไฟที่มีจำนวนชานชาลาและรางรถไฟมากที่สุดในประเทศไทย (26 ชานชาลา และ 23 ราง)
  • ครองสัดส่วนการขนส่งผู้โดยสารทางรถไฟในประเทศไทยมากกว่า 80%

ประโยชน์จาก สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์**

สถานีกลางในหัวใจมหานคร: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

  • ความสะดวกในการเดินทาง: เชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ อย่างครอบคลุม ช่วยให้การเดินทางเป็นเรื่องง่ายและรวดเร็ว
  • ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย: การเดินทางโดยรถไฟประหยัดเวลามากกว่าการเดินทางทางอากาศหรือทางรถยนต์ และยังมีค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่า
  • ส่งเสริมการท่องเที่ยว: สถานีตั้งอยู่ในใจกลางเมืองซึ่งเป็นศูนย์กลางของแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ ช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก
  • กระตุ้นเศรษฐกิจ: พื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในสถานีช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจโดยรอบ สร้างงาน และเพิ่มการลงทุน

ข้อควรระวัง

  • การจราจรที่คับคั่ง: พื้นที่โดยรอบสถานีอาจมีการจราจรที่คับคั่งในบางช่วงเวลา โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
  • ความหนาแน่นของผู้คน: ในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น อาจต้องเผชิญกับความแออัดและคิวยาว
  • การเปลี่ยนแปลงตารางเวลา: ควรตรวจสอบตารางการเดินรถล่วงหน้า เนื่องจากอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่แจ้งล่วงหน้า

คำถามที่พบบ่อย

  1. สถานีเปิดให้บริการกี่โมง?
    สถานีเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
  2. สามารถซื้อตั๋วรถไฟที่สถานีได้หรือไม่?
    ใช่ สามารถซื้อตั๋วรถไฟได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วภายในสถานี
  3. มีที่จอดรถที่สถานีหรือไม่?
    มีที่จอดรถบริเวณโดยรอบสถานี แต่มีจำนวนจำกัด
  4. มีบริการเช็คอินสำหรับเที่ยวบินที่สถานีหรือไม่?
    ไม่มีบริการเช็คอินสำหรับเที่ยวบินที่สถานี แต่สามารถซื้อตั๋วรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์เพื่อเดินทางไปยังสนามบินได้
  5. มีบริการเก็บสัมภาระที่สถานีหรือไม่?
    มีบริการรับฝากสัมภาระที่ชั้น 1 และชั้น 2 ของอาคารสถานี
  6. สามารถเดินทางโดยรถไฟจากสถานีไปยังสนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิได้หรือไม่?
    สามารถเดินทางโดยรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จากสถานีไปยังสนามบินสุวรรณภูมิได้โดยใช้เวลาประมาณ 25 นาที

เรียกการลงมือทำ

หากคุณกำลังวางแผนเดินทางในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นการท่องเที่ยวหรือการเดินทางเพื่อธุรกิจ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เป็นตัวเลือกที่สะดวก ประหยัด และเชื่อถือได้ ทั้งยังเป็นสัญลักษณ์อันโดดเด่นของความยิ่งใหญ่และความเจริญก้าวหน้าของประเทศไทย

ตารางที่ 1: จำนวนผู้โดยสารใช้บริการสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (สกท.)

ปี จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน)
2016 65.6
2017 70.5
2018 75.3
2019 81.2
2020 56.1 (ลดลงเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19)

ตารางที่ 2: รายได้จากการเดินรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)

ปี รายได้ (ล้านบาท)
2016 12,379
2017 13,123
2018 14,022
2019 15,013
2020 10,524 (ลดลงเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19)

ตารางที่ 3: ตารางเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

สถานี เวลาเดินรถจาก สกท. (นาที)
สถานีบางซื่อ 29
สถานีเตาปูน 24
สถานีบางโพ 20
สถานีหมอชิต 15
สถานีสวนจตุจักร 10

newthai   

TOP 10
Related Posts
Don't miss